公司2010年工作會議后，路面專項工程部全體人員對總經(jīng)理工作報告和李仕春董事長的講話進行了認真的學(xué)習(xí)與討論。針對本部門所負責(zé)的高速路中修罩面工程和二級路大修工程兩項專項工程，面對工期短、任務(wù)重、施工條件壓力大的實際，認真分析面臨的不利因素，從加強各項工程管理制度入手，以“保暢通、保安全、保質(zhì)量、保進度”為目標(biāo)，制定了五項工作措施。
一是加強施工準(zhǔn)備階段管理。盡快完成施工許可批復(fù)；做好施工前的宣傳和告知工作；完善工程管理各項規(guī)章制度；全線病害調(diào)查，科學(xué)合理安排處治方法；人員、設(shè)備、材料全部進場，隨時開工；分析車流量趨勢，合理安排作業(yè)時間。二是強化質(zhì)量管理，對原材料、瀝青混合料拌合及攤鋪輾壓三方面進行重點監(jiān)督檢查。三是科學(xué)安排進度。根據(jù)關(guān)鍵節(jié)點完工時間和設(shè)計工程量，倒排工期；將工程計劃分解細化到日，每日檢查計劃完成情況，按周控制，對滯后情況采取各種積極有效措施進行整改；根據(jù)交通量情況合理確定足量的作業(yè)段；對重點路段病害進行專項提前處治。四是高度重視安全生產(chǎn)工作。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度，明確安全責(zé)任人，嚴格落實；加強安全生產(chǎn)教育，牢固樹立“安全第一”的思想，增強安全意識，提高安全技能，杜絕違章作業(yè)；施工現(xiàn)場除按規(guī)定擺放必需的安全標(biāo)志外，適當(dāng)增加必要的安全標(biāo)志，配備足夠的安全員，尤其在長下坡路段和事故多發(fā)路段采取在作業(yè)區(qū)前放置枕木和廢舊設(shè)備等，確保施工作業(yè)區(qū)內(nèi)人員和機械設(shè)備的安全；進行專項安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患和安全問題及時整改。五是搞好道路保暢。自覺提高保暢意識，制定詳細的交通組織方案和保暢應(yīng)急預(yù)案，對于重點路段和特殊路段制定專門的預(yù)案；建立快速反應(yīng)的信息發(fā)布與反饋體系，充分利用高速公路可變情報板等及時發(fā)布道路施工路段信息，提醒過往車輛提前繞道行駛；加強與交警、路政部門的溝通協(xié)調(diào)，必要時請交警部門及時疏導(dǎo)或分流車輛；協(xié)調(diào)好高速路罩面工程與二級路大修工程的施工配合，避免因同時施工帶來更大的交通壓力。（路面專項工程部 任曉軍）